Jahr: 2008

Aufgabenstellung des in einem Zeitraum von 15 Monaten durchgeführten Forschungsprojektes war die Durchführung einer wissenschaftlichen Untersuchung zur Gewinnung zuverlässiger Erkenntnisse über die wirtschaftlichen und nicht-kostenrelevanten Auswirkungen der neuen Lenk- und Ruhezeiten durch die Verordnung VO (EG) 561/2006 auf das deutsche Omnibusgewerbe. Die erforderlichen Datengrundlagen wurden sowohl mittels Sekundäranalysen (Auswertung themenverwandter Studien und Statistiken) als auch mittels Primäranalysen (Leitfadengestützte Expertengespräche, schriftliche Befragungen, Fallstudienanalysen) erzielt. Inhaltlich wurden sowohl die Unternehmen (Busunternehmen und Paketer) als auch das Fahrpersonal berücksichtigt. Begleitet wurde das Projekt von einem Beirat bestehend aus Vertretern des Bundesverkehrs- und Bundesarbeitsministeriums, des Bundesamtes für den Güterverkehr sowie von Arbeitgeber- und Arbeitnehmerverbänden.

Im Ergebnis konnten sowohl positive als auch negative Effekte für verschiedene Akteursgruppen nachgewiesen und bewertet werden. Die Studie ist ein Beitrag für einen Bericht der Bundesregierung an den Deutschen Bundestag. Dieser wurde im Mai 2009 dem Deutschen Bundestag übergeben (Drucksache 16/13127)

Den Bericht der Bundesregierung an den Deutschen Bundestag können Sie hier downloaden (PDF).